Юрий Вальтер

Критиковать можно всё. 02.09.2009

В одном из параграфов ководства (тут) Лебедев критикует интервью газеты “Евразия-Вести” с директором ПМЗ.

Транспортная газета «Евразия Вести» (одно название которой указывает на то, что издатель не успел отточить владение русским языком) публикует на своих страницах интервью с директором Пермского мотовозоремонтного завода Леонидом Борисовичем Добаговым:

— Как удалось добиться становления завода за короткий промежуток времени?
— Вышло на полную творческую мощность конструкторское бюро, созданное в конце 90 годов. Результаты его деятельности вполне убедительны: это создание кюветно-траншейной машины МКТ-1П, которая с УТМ-2М и составом засорителей, изготовленными заводами «Ремпутьмаш», будет в комплексе демонстрироваться на выставке в Калуге.
Наше предприятие производит капитальный ремонт мотовозов МПТ-4; автомотрис АС-1А.2, АС-1М, АДМ; ДГКу; тележек для машин УТМ-2М, РШМ. Доля капремонта и модернизации в выпуске товарной продукции составляет 71,6 процента.

«Евразия Вести», 08.2004 // Ссылка
Орфография сохранена

Если корреспондент беседовал с подшивкой листовок выпускаемой продукции, об этом надо сказать честно. Живой человек не в состоянии в речи выдать подобный перечень маркировок и индексов.
При производстве бессмысленной печатной продукции нужно к типографскому станку приставлять измельчитель. Бумага стерпит и во второй раз.

Мне интересно, если Лебедева попросить назвать десяток самых крупных клиентов его студии, он тоже будет искать подшивку листовок? Работая на производственном предприятии, я постоянно слышу в речи сотрудников сокращения наименований продукции, более того, номера ГОСТов на продукцию, комплектующие, документацию. Естественно в живом общении справочники не используются.

Не спорю, общий смысл статьи хорош, только вот пример можно было подобрать и аккуратней.